W przypadku pojawienia się w otoczeniu niepożądanych, nieprzyjemnych, dokuczliwych lub szkodliwych dźwięków zwanych hałasem może powstać uciążliwość akustyczna, która w negatywny sposób ... więcej

W przypadku pojawienia się w otoczeniu niepożądanych, nieprzyjemnych, dokuczliwych lub szkodliwych dźwięków zwanych hałasem może powstać uciążliwość akustyczna, która w negatywny sposób wpływa na jakość życia ludzi. Uciążliwość ta może doprowadzić do zmniejszenia komfortu akustycznego panującego wewnątrz budynku. Do najbardziej uciążliwego rodzaju hałasu należy hałas pochodzenia drogowego, a szczególnie wrażliwe na jego negatywne oddziaływanie są budynki mieszkalne. Ograniczenie przestrzeni miejskiej powoduje ich lokalizację w bezpośrednim sąsiedztwie dróg o dużym natężeniu ruchu, które to generuje nadmierny poziom hałasu. W związku z tym zapewnienie komfortu akustycznego w powyższych obiektach wymaga m.in. wnikliwej oceny lokalizacji budynków mieszkalnych z uwzględnieniem źródeł hałasu. Powyższa ocena stanie się punktem wyjścia do określenia stopnia uciążliwości akustycznej panującej w otoczeniu, co pozwoli efektywnie określić wymagania izolacyjności akustycznej zewnętrznych przegród budowlanych budynków mieszkalnych. Celem pracy jest usystematyzowanie wiedzy, wskazanie procedury i wyszczególnienie metod oceny lokalizacji budynku dla określenia komfortu akustycznego ze szczególnym uwzględnieniem strategicznej mapy akustycznej (SMA) jako źródła informacji o hałasie drogowym. Procedurę zweryfikowano na przykładzie budynku mieszkalnego położonego w mieście Bydgoszcz. Do oceny wykorzystano metodę analizy dokumentacji źródłowej, w której podstawą są zasoby strategicznej mapy akustycznej miasta Bydgoszczy.

In the case undesired, unpleasant, bothersome or harmful noises appear in the vicinity, acoustic nuisance may appear with detrimenta l impact upon human life quality. The nuisance may reduce the acoustic ... więcej

In the case undesired, unpleasant, bothersome or harmful noises appear in the vicinity, acoustic nuisance may appear with detrimenta l impact upon human life quality. The nuisance may reduce the acoustic comfort inside a building. The most onerous type of noise is that of traffic origin, and the properties which are particularly sensitive to negative noise impact are residential buildings. Limitation of urban space makes the location of residential buildings in the immediate vicinity of roads with heavy traffic, which generates excessive noise levels. Accordingly, the acoustic comfort in these buildings requires a thorough assessment of the location of residential buildings including the sources of noise. This assessment will become the starting point for determining the degree of acoustic nuisance in the environment prevailing in the building, which will effectively determine the sound insulation requirements of external building envelope. This article aims to systematize knowledge, indicate the procedure and specify the location of the building assessment methods for determining the acoustic comfort, with particular emphasis on strategic noise map (SNM) as the source of information about road noise. The procedure has been verified based on the example of a residential building in the city of Bydgoszcz. Documentary analysis assessment method has been used that is based on resources of strategic noise map of city of Bydgoszcz.