Uwarunkowania przestrzenne planowania głównych ciągów transportowych na przykładzie ulicy Zakopiańskiej w Krakowie / Krystian Banet // W: Planowanie przestrzenne w miastach na prawach powiatu : próba ... więcej

Uwarunkowania przestrzenne planowania głównych ciągów transportowych na przykładzie ulicy Zakopiańskiej w Krakowie / Krystian Banet // W: Planowanie przestrzenne w miastach na prawach powiatu : próba rozwiązania problemu : praca naukowa [Dokument elektroniczny] / pod red. Tymoteusza Mądrego. – Poznań : Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, 2019. – S. 290-304 : fot., rys. – Tryb dostępu: http://publikacje.amu.edu.pl/?page_id=232. – Bibliogr. s. 304, Streszcz. – ISBN 978-83-65599-18-6

Dokumenty planistyczne zawierają w sobie różnego rodzaju określenia, które są charakterystyczne dla danych miast. Zwraca się z nich uwagę na różne aspekty przestrzenne, funkcjonalne czy kompozycyjne. ... więcej

Dokumenty planistyczne zawierają w sobie różnego rodzaju określenia, które są charakterystyczne dla danych miast. Zwraca się z nich uwagę na różne aspekty przestrzenne, funkcjonalne czy kompozycyjne. W Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Krakowa pojawiają się zapisy na temat rozróżnienia ciągów miejskich oraz wyróżnienia głównych handlowych ulic. Wśród głównych ciągów miejskich znajduje się ulica Zakopiańska tworząca oś kompozycyjną na południu Krakowa. Obecny wygląd ulicy nie wpisuje się w postawione w dokumencie założenia kształtowania głównych ciągów miejskich. W wielu fragmentach widać chaos przestrzenny, który spowodowany jest między innymi brakiem pokrycia tego terenu miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego. Dodatkowo arteria jest przykładem planowania z myślą o użytkownikach samochodów i na próżno szukać na niej rozwiązań ułatwiających poruszanie się pieszym, przez co ulica ta stanowi istotną barierę przestrzenną. W artykule przedstawiono dogłębną analizę omawianego ciągu oraz podjęto próbę wskazania kierunków zmian celem realizacji zapisów Studium.