W niniejszej pracy zaprezentowano w sposób przyjazny dla menedżerów budownictwa trzy skrajnie różne przykłady praktycznego zastosowania programowania matematycznego w planowaniu produkcji tartacznej, ... więcej

W niniejszej pracy zaprezentowano w sposób przyjazny dla menedżerów budownictwa trzy skrajnie różne przykłady praktycznego zastosowania programowania matematycznego w planowaniu produkcji tartacznej, zaopatrzenia małej hurtowni materiałów budowlanych i organizacji dostaw do sieci zakładów produkujących prefabrykaty betonowe.

W pracy przedstawiono wyniki badań wykorzystania granulowanych popiołów lotnych wraz z fosfogipsem do produkcji cementu oraz ich wpływu na proces twardnienia zaprawy. Materiałem do produkcji granulatu ... więcej

W pracy przedstawiono wyniki badań wykorzystania granulowanych popiołów lotnych wraz z fosfogipsem do produkcji cementu oraz ich wpływu na proces twardnienia zaprawy. Materiałem do produkcji granulatu były elektrowniane popioły lotne z 20% udziałem odpadowych fosfogipsów powstających przy produkcji kwasu fosforowego. Wykonano testy wytrzymałościowe granulatu w aspekcie jego wykorzystania do produkcji cementu. Stwierdzono, że zgodnie z polską normą cement z 20% udziałem granulatu zawierającego fosfogipsy spełnia wymagania wytrzymałościowe cementu dla klasy 32,5. Wytworzono zaprawę cementową oraz określono właściwości w porównaniu do typowej zaprawy z cementu popiołowo-gipsowego. Stwierdzono, że testową zaprawę charakteryzuje dłuższy czas wiązania i twardnienia. Jednakże oba rodzaje zaprawy uzyskały porównywalną wytrzymałość na zginanie i ściskanie po 28 dniach twardnienia.

W pracy przedstawiono analizę dynamiczną trzech kładek dla pieszych zlokalizowanych nad drogą krajową S7 (tzw. Zakopianką). Po wyznaczeniu charakterystyk dynamicznych obiektów okazało się, że ... więcej

W pracy przedstawiono analizę dynamiczną trzech kładek dla pieszych zlokalizowanych nad drogą krajową S7 (tzw. Zakopianką). Po wyznaczeniu charakterystyk dynamicznych obiektów okazało się, że podstawowe częstotliwości drgań własnych pionowych dwóch obiektów pokrywają się z częstotliwościami drgań generowanych przez biegnącego pieszego. Wyznaczono więc odpowiedzi dynamiczne obiektów na tego typu wymuszenie dynamiczne i oszacowano spełnienie kryteriów komfortu wibracyjnego.

W artykule przedstawiono ocenę stopnia oddziaływania zawilgocenia kapilarnego na parametry cieplne dwóch popularnych materiałów ściennych – cegły ceramicznej i silikatowej. Realizacja tego zadania ... więcej

W artykule przedstawiono ocenę stopnia oddziaływania zawilgocenia kapilarnego na parametry cieplne dwóch popularnych materiałów ściennych – cegły ceramicznej i silikatowej. Realizacja tego zadania wymagała przeprowadzenia badań podciągania kapilarnego, które polegały na rejestracji zmieniającej się masy próbek testowanych materiałów, wprowadzonych w kontakt z ciekłą wodą. Odtworzona w odniesieniu do poszczególnych próbek zależność zmiany masy w czasie posłużyła do wyznaczenia składowych współczynników sorpcji. W trakcie procesu podciągania kapilarnego prowadzono równoczesne pomiary podstawowych parametrów cieplnych, tj. współczynnika przewodzenia ciepła i objętościowej pojemności cieplnej. Przyjęty okres symulacji wynosił 28 dni. W przypadku obydwu materiałów stwierdzono odmienne zróżnicowanie wartości parametrów cieplnych po grubości przegrody o skali zmieniającej się wraz z czasem trwania procesu podciągania kapilarnego.

W artykule przedstawiono ocenę wpływu poślizgu na ugięcie belek zespolonych typu stalowa blacha–beton, które stanowią nowe rozwiązanie konstrukcyjne. Zaprezentowano analizę numeryczną belek ... więcej

W artykule przedstawiono ocenę wpływu poślizgu na ugięcie belek zespolonych typu stalowa blacha–beton, które stanowią nowe rozwiązanie konstrukcyjne. Zaprezentowano analizę numeryczną belek wolnopodpartych obciążonych. W przypadku elementów betonowych zastosowano model betonu zgodnie z teorią Willama-Warnkea, który pozwala na analizę złożonych stanów naprężeń. Dla elementów stalowych zastosowano model biliniowy oraz założono jednoosiowy stan naprężeń. W celu uwzględnienia wpływu podatności łączników wykorzystano elementy sprężynowe. Wyniki analizy zostały zweryfikowane rezultatami badań doświadczalnych.

W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym na czterech prostopadłościennych bryłach budynków. Ich celem było określenie prędkości oraz turbulencji ... więcej

W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym na czterech prostopadłościennych bryłach budynków. Ich celem było określenie prędkości oraz turbulencji wiatru w określonych punktach wokół poszczególnych brył. We wskazanych punktach modelowych budynków rozważa się bowiem możliwość sytuowania siłowni wiatrowych. Artykuł zawiera opis eksperymentu, wyniki badań, a także ich analizę. Podsumowanie zawiera ponadto prezentację kryteriów niezbędnych w celu wykorzystania pełnego potencjału poszczególnych siłowni.