W ciągu ostatnich dwudziestu lat Kraków przeżywał zmiany związane z dynamicznym rozwojem przestrzennym – wraz ze wzrostem demograficznym, wzorami mobilności, zmianą, a także określeniem wielkości ... więcej

W ciągu ostatnich dwudziestu lat Kraków przeżywał zmiany związane z dynamicznym rozwojem przestrzennym – wraz ze wzrostem demograficznym, wzorami mobilności, zmianą, a także określeniem wielkości i wielkości transportu. W wyniku tego procesu są one często przekształcane w przestrzeń miasta. Atrakcyjne przestrzenie publiczne tworzące logiczne ciągłe sekwencje mogą przyczynić się do bardziej harmonijnego, zrównoważonego rozwoju i odbudowy zaniedbanych wcześniej dzielnic. Artykuł przedstawia perspektywę infrastruktury transportowej. Obszary te będą uzależnione od dostępności przestrzeni publicznej dla pieszych.

Niniejszy artykuł dotyczy rewaloryzacji parku miejskiego im. Bohaterów Monte Cassino w Jarosławiu. Park ten powstał na początku XX wieku w związku z organizowaną w mieście Wystawą Przemysłową ... więcej

Niniejszy artykuł dotyczy rewaloryzacji parku miejskiego im. Bohaterów Monte Cassino w Jarosławiu. Park ten powstał na początku XX wieku w związku z organizowaną w mieście Wystawą Przemysłową i Rolniczą, która w owych czasach była wydarzeniem nie tylko gospodarczym, ale także kulturalnym i towarzyskim. Wówczas to wytyczono układ przestrzenny parku, a także wzniesiono pawilony wystawowe, które nie przetrwały do naszych czasów. Zachowało się natomiast samo założenie urbanistyczne z zabytkowym drzewostanem. Niestety park jest obecnie bardzo zaniedbany, co wpłynęło na decyzję władz miasta o podjęciu działań na rzecz jego rewitalizacji i rewaloryzacji. W tym celu opracowano projekt koncepcyjny i na jego podstawie projekt budowlano-wykonawczy wraz z ekspertyzą dendrologiczną. Należy przy tym dodać, że teren od 1992 roku jest wpisany do rejestru zabytków województwa, co sprawia, że jest pod kontrolą służb konserwatorskich.

Zsyntetyzowano grupę związków na osnowie 9,10-bis(fenyloetynylo)antracenu z peryferyjnymi grupami eletrono-akceptorowymi typu dicyjanowinylenu. Związki zmodyfikowano grupami funkcyjnymi zwiększającymi ... więcej

Zsyntetyzowano grupę związków na osnowie 9,10-bis(fenyloetynylo)antracenu z peryferyjnymi grupami eletrono-akceptorowymi typu dicyjanowinylenu. Związki zmodyfikowano grupami funkcyjnymi zwiększającymi ich rozpuszczalność i utrudniającymi krystalizację. Przygotowano komórki fotowoltaiczne o strukturze objętościowej metodą wirową. Obliczenia kwantowo-chemiczne przeprowadzono przy funkcjonale B3LYP na poziomie 6-31G(d) i wyliczono energię poziomów elektronowych HOMOLUMO. Opisane ogniwa scharakteryzowano podając następujące parametry: sprawność urządzenia (PCE), współczynnik wypełnienia (FF), napięcie rozwarcia (Voc) i prąd zwarcia (Jsc). Skonstruowane urządzenie o konfiguracji: ITO/PEDOT:PSS/P3HT(P3OT)barwnik/Al osiągnęło sprawność 2.7%.

W artykule przedstawiono numeryczne symulacje testów jednoosiowego rozciągania i ściskania dla materiałów o ujemnym współczynniku Poissona w zakresie dużych odkształceń. Celem wyznaczenia charakterystyk ... więcej

W artykule przedstawiono numeryczne symulacje testów jednoosiowego rozciągania i ściskania dla materiałów o ujemnym współczynniku Poissona w zakresie dużych odkształceń. Celem wyznaczenia charakterystyk materiałowych wykonano obliczenia numeryczne dla materiałów auksetycznych o strukturze periodycznej. Zastosowano metodę elementów skończonych połączoną z teorią homogenizacji. Wyniki wskazują na dużą różnorodność otrzymanych ścieżek naprężenie-odkształcenie uzyskanych przez zmianę parametrów geometrycznych struktury materiału.

Problem optymalnego doboru odpowiedniej naczepy ciężarowej do przewozu towaru żywnościowego jest jednym z najważniejszych elementów prawidłowego zarządzania przedsiębiorstwem transportowych. Problematykę ... więcej

Problem optymalnego doboru odpowiedniej naczepy ciężarowej do przewozu towaru żywnościowego jest jednym z najważniejszych elementów prawidłowego zarządzania przedsiębiorstwem transportowych. Problematykę badawczą i analityczną przedstawiono w dwóch częściach referatu (część druga dostępna w numerze TT 2/2018). Przedstawiono ten ważny problem logistyczny, zaczynając od prawidłowego zaplanowania procesu transportowego rozpoczynającego się u nadawcy, a kończącego u odbiorcy pod kątem i na przykładzie wyboru nowoczesnego pojazdu drogowego i systemu ładunkowego na przykładzie przewozu truskawki świeżej. W części pierwszej szczegółowo przedstawiono obecną sytuację przepisów prawnych obowiązujących w Unii Europejskiej oraz w Polsce związanej z transportem artykułów łatwopsujących. Szeroko zaprezentowano wspólnotowe przepisy prawne dotyczące prawidłowego zabezpieczenia ładunku oraz dokonano wyboru pojazdu drogowego metodą wagową (ważoną) do transportu wybranego ładunku.

Technologia wznoszenia schronów wojennych ewaluowała na przestrzeni wieków wraz z rozwojem techniki i stawianych obiektom wymagań. Pozostałości po twierdzy wojennej Wilczy Szaniec skłoniły autorów ... więcej

Technologia wznoszenia schronów wojennych ewaluowała na przestrzeni wieków wraz z rozwojem techniki i stawianych obiektom wymagań. Pozostałości po twierdzy wojennej Wilczy Szaniec skłoniły autorów do napisania tej pracy – o nieco odmiennym charakterze niż dotychczasowe. Prócz krótkiej historii obiektów w pracy przedstawiono ówczesne wytyczne wykorzystane w konstruowaniu obiektów oraz opisano zastosowane rozwiązania konstrukcyjne. Dodatkowo opatrzono je stosownym komentarzem inżynierskim.