Wpływ parametrów struktury przestrzennej miasta na podział zadań przewozowych / Aleksandra Faron // Prace Naukowe. Transport / Politechnika Warszawska. – 2013, z. 97, s. 103-113 : tab., wykr. – ... więcej

Wpływ parametrów struktury przestrzennej miasta na podział zadań przewozowych / Aleksandra Faron // Prace Naukowe. Transport / Politechnika Warszawska. – 2013, z. 97, s. 103-113 : tab., wykr. – Bibliogr. 12 poz., Streszcz., Summ. – Tyt. streszcz.: Influence of the spatial planning indicators on the transport share in traffic generated. – Tyt. zeszytu: Problemy współczesnych systemów logistycznych i transportowych. – ISSN 1230-9265

Planowanie struktury przestrzennej miasta powinno wpływa na przeciwdziałanie zatłoczeniu motoryzacyjnemu. Proces ten powinien brać także pod uwagę zrównoważoną formę zagospodarowania przestrzennego, ... więcej

Planowanie struktury przestrzennej miasta powinno wpływa na przeciwdziałanie zatłoczeniu motoryzacyjnemu. Proces ten powinien brać także pod uwagę zrównoważoną formę zagospodarowania przestrzennego, ale także konieczność dostosowania układu transportu zbiorowego w obszarze. Zarówno forma urbanistyczna jak i transportowa muszą być ze sobą powiązane i być planowane równocześnie. Zapewnienie obsługi obszaru atrakcyjną formą transportu, może wpływać na zmianę zachowań komunikacyjnych mieszkańców, w postaci zwiększenia udziału transportu zbiorowego w codziennych podróżach. Zatem umiejętne kształtowanie czynników struktury przestrzennej w mieście może skutecznie wpłynąć na redukowanie negatywnych skutków zatoczenia motoryzacyjnego.

Spatial planning has a huge impact on reduction of the motorized congestion. This process should provide sustainability in land use planning, but also an improve of transport efficiency and minimize transport ... więcej

Spatial planning has a huge impact on reduction of the motorized congestion. This process should provide sustainability in land use planning, but also an improve of transport efficiency and minimize transport needs in areas. All transport and spatial development procedures should be integrated. An attractive public transport in areas, could has an impact on transport behaviors among citizens and increase of modal split for individual transport in cities. The sustainable spatial planning process including could increase the motorized congestion.