Analiza preferencji i oczekiwań pasażerów Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice / Anton Pashkevich, Jakub Dyrcz // Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport [Dokument elektroniczny]. ... więcej

Analiza preferencji i oczekiwań pasażerów Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice / Anton Pashkevich, Jakub Dyrcz // Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport [Dokument elektroniczny]. – 2019, z. 125, s. 127-135 : wykr. – Tryb dostępu: https://www.wt.pw.edu.pl/Badania-i-nauka/Prace-Naukowe-Politechniki-Warszawskiej-Transport/Zeszyty/Zeszyt-125. – Bibliogr. 7 poz., Streszcz., Summ. – Tyt. streszcz.: Preference and expectation analysis of passengers in the International Airport Kraków-Balice. – Tyt. zeszytu: Badania infrastruktury i środków transportu z uwzględnieniem uwarunkowań prawnych i czynnika ludzkiego. – ISSN 1230-9265

Liczba pasażerów korzystających z usług portów lotniczych stale wzrasta. Za jedne z najistotniejszych czynników napędzających polski rynek przewóz lotniczych uważa się rozwój przewoźników ... więcej

Liczba pasażerów korzystających z usług portów lotniczych stale wzrasta. Za jedne z najistotniejszych czynników napędzających polski rynek przewóz lotniczych uważa się rozwój przewoźników niskokosztowych, mających obecnie duży udział w rynku, szczególnie w portach regionalnych. Trzeba również pamiętać, że po wstąpieniu przez Polskę do Unii Europejskiej nastąpił wzrost ruchu lotniczego, co spowodowało liczne inwestycje w infrastrukturę, takie jak powstawanie nowoczesnych terminali pasażerski, drogi dojazdowe, parkingi, drogi startowe, płyty postojowe oraz nowoczesne systemy nawigacji. Na obecny moment system cywilnych portów lotniczych w Polsce składa się z 15 jednostek konkurujących między sobą w walce o pasażerów. W związku z tym celem przedstawionego w artykule badania była analiza preferencji i oczekiwań pasażerów Międzynarodowego Portu Lotniczego (MPL) Kraków-Balice w stosunku do samego krakowskiego portu lotniczego jak punktu początku/ końcu podróży transportem lotniczym oraz w stosunku do linii lotniczych operujących w tym samy porcie lotniczym na podstawie czynników, determinujących ich wybór.

The number of passengers using airport services increases constantly. One of the most important factors driving the Polish air transport market is the development of low-cost carriers, which have currently ... więcej

The number of passengers using airport services increases constantly. One of the most important factors driving the Polish air transport market is the development of low-cost carriers, which have currently a large market share, especially it concerns regional airports. Also it should be remembered that, as Poland started to be a member of the European Union, the air traffic has grown rapidly. It resulted in numerous investments in infrastructure, such as the creation of modern passenger terminals, access roads, parking lots, runways, aprons and modern systems navigation. At present, the system of civil airports in Poland consists of 15 units, which are competing with each other to get more passengers. Therefore, the purpose of the presented study was to analyze the preferences and expectations of passengers of the International Airport Kraków in relation to the airport itself as a main origin/ final destination point of travel by air transport and in relation to airlines operating at this airport. This analysis was based on factors, which deter-mine passengers’ choice.