Analiza wykorzystania potencjału ładowności statków powietrznych operujących w regularnym ruchu lotniczym / Jakub Dyrcz, Anton Pashkevich // Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport [Dokument ... więcej

Analiza wykorzystania potencjału ładowności statków powietrznych operujących w regularnym ruchu lotniczym / Jakub Dyrcz, Anton Pashkevich // Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport [Dokument elektroniczny]. – 2019, z. 125, s. 5-12 : rys., tab. – Tryb dostępu: https://www.wt.pw.edu.pl/Badania-i-nauka/Prace-Naukowe-Politechniki-Warszawskiej-Transport/Zeszyty/Zeszyt-125. – Bibliogr. 13 poz., Streszcz., Summ. – Tyt. streszcz.: Analysis of load capacity usage for aircrafts in regular airlines. – Tyt. zeszytu: Badania infrastruktury i środków transportu z uwzględnieniem uwarunkowań prawnych i czynnika ludzkiego. – ISSN 1230-9265

Szybki rozwój rynku lotniczego w ciągu ostatnich lat oprócz pozytywnych zmian powoduje również pewne problemy organizacyjne związane między innymi z zatłoczeniem przestrzeni powietrznej, czy braku ... więcej

Szybki rozwój rynku lotniczego w ciągu ostatnich lat oprócz pozytywnych zmian powoduje również pewne problemy organizacyjne związane między innymi z zatłoczeniem przestrzeni powietrznej, czy braku slotów w dużych portach lotniczych, itd. Stąd też występuje potrzeba wykorzystania każdego dostępnego kilograma udźwigu handlowego. W takiej sytuacji istotnym elementem w przewożeniu ładunków może okazać się wykorzystanie dostępnej przestrzeni ładunkowej rejsowych samolotów. W niniejszym artykule na podstawie danych dotyczących wypełnienia luków bagażowych samolotów krótkiego i średniego zasięgu, operujących z jednego z polskich portów lotniczych, opracowano analizę wykorzystania ich ładowności oraz objętości. Przy wyznaczaniu wartości wykorzystania autorzy oparli się m.in. na udźwigu handlowym statku powietrznego oraz objętości luku bagażowego.

The rapid development of the air transport market in recent years, together with positive trends, brings also an amount of organizational problems related to, for example, strong congestion of airspace, ... więcej

The rapid development of the air transport market in recent years, together with positive trends, brings also an amount of organizational problems related to, for example, strong congestion of airspace, lack of slots in large airports, etc. Such challenges point out the need to use every available kilo of aircraft load capacity. In such situation, an important component in the cargo transport gets to be the available load space of aircrafts, which operate on the regular airlines. In this article, the usage of such load space was analyzed. The research was done based on the data about baggage area filling of short- and medium-distance aircrafts, which operate from the selected Polish airport. This analysis shows the extent how aircrafts use their transport capacity. Also it specifies the possibilities to use these aerial vehicles in car-go transportations under the conditions of real payload depending on their types as well as under the conditions, which must be met by operating from the selected airport.