Proces realizacji przedsięwzięć budowy infrastruktury kolejowej na ziemiach polskich w II RP oraz obecnie / Filip Janowiec // W: Transport Kolejowy 2021 : Przeszłość – Teraźniejszość – Przyszłość, ... więcej

Proces realizacji przedsięwzięć budowy infrastruktury kolejowej na ziemiach polskich w II RP oraz obecnie / Filip Janowiec // W: Transport Kolejowy 2021 : Przeszłość – Teraźniejszość – Przyszłość, IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna [Dokument elektroniczny] / Urząd Transportu Kolejowego. – Warszawa : Urząd Transportu Kolejowego, 2021. – S. 40-55 : mapy, rys., schem., tab., wykr. – Tryb dostępu: https://utk.gov.pl/pl/dokumenty-i-formularze/opracowania-urzedu-tran/17694,IV-Ogolnopolska-Konferencja-Naukowo-Techniczna-Transport-Kolejowy-Przeszlosc-Ter.html. – Bibliogr. 19 poz., Abstr. s. 11. – ISBN 978-83-65709-64-6

Budowa linii kolejowych wiąże się z szeregiem czynności administracyjnych, technicznych oraz logistycznych. Od ich prawidłowego przebiegu, a także wykonania w założonym czasie i przy określonych ... więcej

Budowa linii kolejowych wiąże się z szeregiem czynności administracyjnych, technicznych oraz logistycznych. Od ich prawidłowego przebiegu, a także wykonania w założonym czasie i przy określonych środkach finansowych, uzależnione jest powodzenie całej inwestycji. W niniejszym referacie zostaną scharakteryzowane najważniejsze etapy budowlanego procesu inwestycyjnego w kontekście budowy linii kolejowych (dróg żelaznych) na ziemiach polskich. Uwaga zostanie skupiona na uwarunkowaniach polityczno-ekonomicznych panujących w latach 20-tych XX wieku (po odzyskaniu przez Polskę niepodległości) oraz obecnej sytuacji w kraju.
Zakres prac budowlanych, związanych z odbudową, zniszczonych podczas wojny, linii kolejowych, a także odważne planowanie nowych inwestycji infrastrukturalnych w latach 20-tych XX wieku można porównać z zakresem obecnie zakreślonych działań w Polsce w ramach programów inwestycyjnych: m.in. „Krajowym Programem Kolejowym do roku 2023” lub projektów kolejowych związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jednym z kluczowych czynników prawidłowego wykonania państwowych oraz prywatnych linii kolejowych (II RP) oraz bieżących przedsięwzięć budowy infrastruktury kolejowej zależy od należytego zrozumienia obowiązujących procedur administracyjnych, wymogów techniczno-ekonomicznych, a także sprawnego zarządzania i utrzymywania wybudowanych linii.
Celem referatu jest porównanie dwóch, odmiennych, sytuacji panujących na ziemiach polskich wraz z analizą uwarunkowań mających wpływ na prawidłową realizację robót budowlanych, jak i funkcjonowanie kolei. Poczynione obserwacje z zrealizowanych inwestycji kolejowych w II RP mogą posłużyć jako zalecenia do planowanych, a także trwających, inwestycji w ramach narodowych programów kolejowych, pozwalające na zminimalizowanie potencjalnych błędów podczas budowy lub modernizacji linii kolejowych w Polsce.