Tematem pracy jest analiza sztywności ściskanych prętów pryzmatycznych w zakresie dokrytycznym. Rozważany jest model, w którym uwzględniono dwa etapy procesu obciążania. Początkowo oś pręta ... więcej

Tematem pracy jest analiza sztywności ściskanych prętów pryzmatycznych w zakresie dokrytycznym. Rozważany jest model, w którym uwzględniono dwa etapy procesu obciążania. Początkowo oś pręta ulega skróceniu, przy zachowaniu postaci prostoliniowej sztywność pręta ściskanego jest sztywnością materiału, opisaną modułem Younga. W drugim etapie obciążania pręt ulega wyboczeniu, występuje złożony stan naprężenia, zginanie ze ściskaniem, do opisu użyto pojęcia sztywności w kierunku działającego obciążenia. Przejście układu z postaci prostoliniowej do postaci krzywoliniowej pojawia się przy obciążeniu mniejszym niż eulerowska siła krytyczna i nie jest związane ze zmianą sztywności kierunkowej. Jest spowodowane zmianą modu deformacji pręta, odkształcenie wzdłużne przechodzi w ugięcie pręta. Zwrócono uwagę na fakt, że powodem tej zmiany może być znaczny wzrost sztywności wzdłużnej pręta. W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wyboczenia obustronnie utwierdzonych prętów metalowych, które przeprowadzono w szerokim zakresie smukłości prętów. Szczególną uwagę zwrócono na analizę deformacji w kolejnych etapach obciążania.

The analysis of prismatic bars compressive stiffness in the pre-critical phase is considered in this article. A model of compression consisting of two separated loading stages is taken into account. Initially, ... więcej

The analysis of prismatic bars compressive stiffness in the pre-critical phase is considered in this article. A model of compression consisting of two separated loading stages is taken into account. Initially, the straight axis of the rod shortens, and the strut stiffness can be described by material rigidity using e.g. Young's modulus. The deflection occurrence reveals in the complex stress state, the rod is compressed and bent simultaneously so the rod stiffness cannot be considered as material stiffness. At that stage the directional stiffness is used for the strut rigidity description. The transition from the straight to a curved form appears for loading less than Euler’s critical force. The variation of the directional rod stiffness has not been observed whereas the variation of the rod longitudinal stiffness is possible. The paper presents the results of experimental study on stability of metal rods, in which buckling of the both ends fixed bars in a wide range of slenderness has been examined. During the experiment special attention has been paid to strain measurements.