W pracy przedstawiono wpływ długości zakotwienia na nośność strefy przypodporowej belek żelbetowych. Analizę oparto na wynikach przeprowadzonych badań sześciu jednoprzęsłowych belek żelbetowych ... więcej

W pracy przedstawiono wpływ długości zakotwienia na nośność strefy przypodporowej belek żelbetowych. Analizę oparto na wynikach przeprowadzonych badań sześciu jednoprzęsłowych belek żelbetowych różniących się konstrukcją zbrojenia i szerokością podparcia. W celu uzyskania zniszczenia na ścinanie belki obciążane były dwoma siłami skupionymi położonymi symetrycznie, blisko od osi podpór, rosnącymi monotonicznie do zniszczenia. Na podstawie analizy porównawczej zarejestrowanych sił niszczących stwierdzono, że średnia nośność belek żelbetowych z wymaganą, zgodnie z EC2, długością zakotwienia zbrojenia głównego była o ok. 34% wyższa niż belek, w których nie zachowano wymaganej długości zakotwienia. Ponadto w przypadku belek o tej samej konstrukcji zbrojenia sama zmiana szerokości podparcia, przy zachowaniu wymaganego zakotwienia, spowodowała zmniejszenie siły niszczącej o 12%. We wszystkich przypadkach nośność doświadczalna była ponad dwukrotnie wyższa od teoretycznej.

The paper presents the experimental verification of the effect of the longitudinal reinforcement anchorage on load capacity within the reinforcement concrete beams support zone. It has been based on the ... więcej

The paper presents the experimental verification of the effect of the longitudinal reinforcement anchorage on load capacity within the reinforcement concrete beams support zone. It has been based on the test results for six single-span reinforced concrete beams of different reinforcement construction and support width. The beams have been loaded monotonically with two concentrated forces until the failure has occurred. The actuators have been symmetrically situated close to the axis of the supports in order to obtain destruction by shearing. It has been found that the average load capacity of beams with fully anchored longitudinal reinforcement (in accordance with EC2) is approx. 34% higher than for the beams with an incomplete anchorage length. The width change of the support, while maintaining required anchorage length of reinforcement, has resulted in a reduction of destructive force by 12%. This observation should be taken into account in the design of longitudinal reinforcement in the support zone of reinforced concrete beams. In particular, it concerns the shear strengthening of reinforced concrete beams.