Temat dotyczy badań drgań na powierzchni (drgania powierzchniowe gruntu oraz drgania budynków i ludzi w nich przebywających), wywołanych przejazdami metra w tunelu. Prowadzone są analizy wyników ... więcej

Temat dotyczy badań drgań na powierzchni (drgania powierzchniowe gruntu oraz drgania budynków i ludzi w nich przebywających), wywołanych przejazdami metra w tunelu. Prowadzone są analizy wyników dostarczanych w ramach stałego monitoringu drgań zrealizowanego w dwóch budynkach sąsiadujących z linią metra w Warszawie. Przedstawiono analizę wpływu drgań na ludzi w wybranym budynku, przy zadanym wymuszeniu kinematycznym, od przejazdów pociągów metra. Dokonano oceny skuteczności redukcji drgań w zależności od grubości żelbetowych płyt stropowych oraz konstrukcji warstw podłogi pływającej. Porównano możliwość obniżenia poziomu drgań przy zastosowaniu obydwu rozwiązań.

The research concerns investigations of vibrations of surface ground, buildings and people inside them, caused by passing of trains in the metro tunnels. Analysis of the results of permanent monitoring ... więcej

The research concerns investigations of vibrations of surface ground, buildings and people inside them, caused by passing of trains in the metro tunnels. Analysis of the results of permanent monitoring of the vibrations of two buildings nearby Warsaw metro tunnel are doing. Analysis of vibrations' influence on people in the building, during the underground train passage were presented. Assessment of effectiveness of vibrations' reduction methods was made in case of thickness of concrete floor and construction of floating floor. Moreover comparisons of those two solutions were made.