Wpływ powłok molibdenowych na parametry użytkowe wybranych par ciernych (na przykładzie pierścieni tłokowych silników spalinowych) : praca doktorska / Zbigniew Szwajka. – Kraków, 1999. – [1], ... więcej

Wpływ powłok molibdenowych na parametry użytkowe wybranych par ciernych (na przykładzie pierścieni tłokowych silników spalinowych) : praca doktorska / Zbigniew Szwajka. – Kraków, 1999. – [1], 163 k. : rys., tabl., wykr. + Zał. : 65 k. – Politechnika Krakowska. Wydział Mechaniczny. – Promotor: prof. zw. dr hab. inż. Bolesław Stolarski. – Bibliogr. 78 poz.

Celem pracy było opracowanie modelu fizycznego oddziaływania pokrycia związkami molibdenu pary ciernej: pierścień tłokowy - gładź cylindra na parametry współpracy oraz wyselekcjonowanie powłoki ... więcej

Celem pracy było opracowanie modelu fizycznego oddziaływania pokrycia związkami molibdenu pary ciernej: pierścień tłokowy - gładź cylindra na parametry współpracy oraz wyselekcjonowanie powłoki molibdenowej dp współpracy pierścienia (pierwszego) tłokowego z tuleją cylindrową silnika Andoria 6 CT 107-2/C1. Przeprowadzono wstępne badania laboratoryjno-analityczne w zakresie doboru powłoki molibdenowej na pierścienie uszczelniające silnika Andoria typ 6CT 107-2/C1. Pokryto próbki żeliwne K12 powłoką molibdenową i przeprowadzono testy stanowiskowe par ciernych oraz badania laboratoryjno-analityczne próbek K12 i próbek pokrytych powłoką molibdenową, pokryto pierścienie uszczelniające silnika Andoria typ 6CT-107-2/C1 powłoką molibdenową, przeprowadzono badania na obiekcie rzeczywistym. Opracowano szeroki przegląd literatury zagranicznej na ten temat.