Architektura obiektów obsługi podróżnych przy autostradach : rozprawa doktorska / Jarosław Huebner. – Kraków, 2001. – 210 s., [137] k. tabl. : il. (w tym kolor.). – Politechnika Krakowska. ... więcej

Architektura obiektów obsługi podróżnych przy autostradach : rozprawa doktorska / Jarosław Huebner. – Kraków, 2001. – 210 s., [137] k. tabl. : il. (w tym kolor.). – Politechnika Krakowska. Wydział Architektury. – Promotor: prof. dr hab. inż. arch. Wacław Seruga. – Bibliogr. 130 poz.

Planowane przystąpienie przez Polskę do Unii Europejskiej spowoduje rozwój sieci autostrad i budowę obiektów towarzyszących (30% wszystkich dróg w Unii). Podjęcie tematu było zainspirowane własnymi ... więcej

Planowane przystąpienie przez Polskę do Unii Europejskiej spowoduje rozwój sieci autostrad i budowę obiektów towarzyszących (30% wszystkich dróg w Unii). Podjęcie tematu było zainspirowane własnymi doświadczeniami (Nagroda SARP - Projekt Roku). Celem było określenie czynników wpływających na kształtowanie architektury obiektów obsługi podróżnych przy autostradach, a również podjęcie próby wyodrębnienia czynników decydujących o akceptacji architektury przez użytkowników. Zakres pracy to lata 1985-1999 i teren Niemiec południowych. Teza mówiąca, że tylko indywidualne projekty architektury obiektów obsługi podróżnych przy autostradach mogą sprawić, że oczekiwania klientów w stosunku do rozwiązań architektonicznych będą zaspokojone, została udowodniona w wyniku przeprowadzonej analizy. Stwierdzono, że inwestor, który jest zainteresowany jak najszerszą klientelą powinien być jednocześnie zainteresowany w preferowaniu indywidualnych rozwiązań architektonicznych. Określono czynniki wpływające na kształtowanie architektury obsługi podróżnych przy autostradach - mogą one być wykorzystane w praktyce projektowej w Polsce.