Głównym przedmiotem badań i analiz objętych pracą jest następująca problematyka: (a) wyznaczanie przemieszczeń, odkształceń i naprężeń w konstrukcji od obciążenia kołem pojazdu, w różnych ... więcej

Głównym przedmiotem badań i analiz objętych pracą jest następująca problematyka: (a) wyznaczanie przemieszczeń, odkształceń i naprężeń w konstrukcji od obciążenia kołem pojazdu, w różnych warunkach kontaktu międzywarstwowego (analizy statyczne); (b) próby obliczeń zmęczeniowych nawierzchni zbrojonej geosyntetyczną warstwą pośrednią; (c) określenie wpływu temperatury na stałe materiałowe betonu asfaltowego. Celem pracy było sprawdzenie między innymi następujących hipotez: 1) odpowiednie zastosowanie zbrojenia w postaci geosyntetycznej warstwy pośredniej daje efekt wzmocnienia, którego stopień zależy od rodzaju geosyntetyku oraz jego lokalizacji w układzie warstw konstrukcji nawierzchni, 2) obecność geosyntetycznej warstwy pośredniej poprawia trwałość zmęczeniową asfaltów nawierzchni drogowej.

The main subjects of theoretical and empirical analysis are the following issues: (a) calculations of displacements, strains and stresses in the pavement structure under the vehicle wheel loading, in the ... więcej

The main subjects of theoretical and empirical analysis are the following issues: (a) calculations of displacements, strains and stresses in the pavement structure under the vehicle wheel loading, in the different conditions of the interlayer bonding (statistic analysis), (b) Preliminary fatigue calculations for pavement reinforced with geosynthetic interlayer. The objective of the work was a verification of following hypothesis: 1) applying the suitable geosynthetic interlayer gives an effect of reinforcement, which effectiveness, depends on geosynthetics properties and localization, 2) the geosynthetic interlayer improves the fatigue durability of asphalt pavement structure.