Analiza funkcjonowania systemu sterowania ruchem na ciągu tramwajowym Lipińskiego-Czerwone Maki w Krakowie / Jan Aleksandrowicz, Konrad Chwastek // Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów ... więcej

Analiza funkcjonowania systemu sterowania ruchem na ciągu tramwajowym Lipińskiego-Czerwone Maki w Krakowie / Jan Aleksandrowicz, Konrad Chwastek // Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne = Research and Technical Papers of Polish Association for Transportation Engineers in Cracow. Series: Proceedings. – 2014, Nr 2 (104), s. 23-36 : rys., tab., wykr. – Bibliogr. 4 poz., Streszcz., Summ. s. 432. – Tyt. streszcz.: Analysis of a traffic control system operation for tram section from Lipinskiego to Czerwone Maki. – Tyt. numeru: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport. – Mat. konf.: Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w Transporcie Szynowym : XIII Konferencja Naukowo-Techniczna, Zakopane, Polska, 3-5.12.2014. – ISSN 1231-9155

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań, które miały na celu analizę wpływu funkcjonowania obszarowego systemu sterowania ruchem na płynność przejazdu tramwajów na odcinku od ulicy Lipińskiego ... więcej

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań, które miały na celu analizę wpływu funkcjonowania obszarowego systemu sterowania ruchem na płynność przejazdu tramwajów na odcinku od ulicy Lipińskiego do pętli Czerwone Maki w Krakowie. Uzyskane dane posłużyły do obliczenia liczby zatrzymań tramwajów spowodowanych nieprawidłowym działaniem systemu. Ponadto w pracy poruszono kwestie wpływu liczby zatrzymań na czas przejazdu badanego odcinka. Wyznaczono również koszt zużycia energii zdeterminowany przez zatrzymania tramwajów przed sygnalizatorami z uwzględnieniem specyfikacji technicznych poruszającego się na analizowanym ciągu taboru.

The main purpose of research was to analyse influence of traffic control system performance on fluency of trams movement at section from Lipińskiego street to Czerwone Maki street in the Krakow. The outcomes ... więcej

The main purpose of research was to analyse influence of traffic control system performance on fluency of trams movement at section from Lipińskiego street to Czerwone Maki street in the Krakow. The outcomes of research have been presented in the paper. Data collected during survey were used to calculate number of tram stops that had been caused due to malfunction of system. Moreover, the impact of the number of tram stops on tram travel time was discussed in the article. The cost of tram power consumption determined by the number of stops of trams (including technical specifications of every vehicles) have been calculated.